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        標簽:電池

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        最新《Science》:26.7%!鈣鈦礦太陽能電池又有新突破
        前沿資訊

        最新《Science》:26.7%!鈣鈦礦太陽能電池又有新突破

        鈣鈦礦的帶隙可以通過用溴或氯替換碘陰離子來調節,然而過多的溴會使鈣鈦礦性能不穩定。本文引入硫氰酸鹽與碘的混合,從而開發了2D/3D混合寬帶隙鈣鈦礦的結構和提高光電性能?;诖?,鈣鈦礦/硅串聯太陽能電池的PCE高達26.7%。 最大限度地提高鈣鈦礦-硅串聯太陽能電池的功率轉換效率(...

        3年前 (2020-04-11) 5207℃

        期待!“反太陽能電池板”晚上也能發電
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        期待!“反太陽能電池板”晚上也能發電

        目前,美國有100多個城市承諾到2050年使用100%清潔可再生能源,太陽能有望幫助實現這一目標。但是,常規的光伏(PV)電池只能在白天運行。由于這類電池缺乏夜間性能,因此需要昂貴的電池及與其他能源連接(最主要是化石燃料)電網。為了繼續在全球范圍減少碳排放,有必要采用在晚上也能可...

        3年前 (2020-02-06) 3202℃

        突破!華僑大學第一篇《Nature》
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        突破!華僑大學第一篇《Nature》

        北京時間10月11日,國際頂級學術刊物《Nature》在線發表了華僑大學材料科學與工程學院魏展畫教授為第一通訊作者、博士生林克斌為第一作者,華僑大學為第一完成單位的研究論文《Perovskite Light-Emitting Diodes with External Qu...

        4年前 (2018-10-11) 5977℃

        《Science》突破性成果:鈣鈦礦太陽能電池破記錄!
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        《Science》突破性成果:鈣鈦礦太陽能電池破記錄!

        北京大學物理學院“極端光學創新研究團隊”的朱瑞研究員、龔旗煌院士與合作者展開研究,首次采用“胍鹽輔助二次生長”技術調控鈣鈦礦半導體特性,在提升反式結構鈣鈦礦太陽能電池性能方面取得了突破性成果,創下了該類太陽能電池器件效率的最高記錄。相關研究于2018年6月29日在國際頂級學術期刊...

        4年前 (2018-07-05) 6094℃

        Nature:重大突破,鋰空氣電池在美國研發成功!
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        Nature:重大突破,鋰空氣電池在美國研發成功!

        近日,來自美國伊利諾伊大學芝加哥分校、美國能源部(DOE)阿貢國家實驗室和加州州立大學北嶺分校的研究人員在《Nature》上發表了一篇研究成果,稱已經成功研發出“鋰空氣”電池,該技術產品最終可能成為鋰離子電池的最佳替代者,有可能幫助突破電動汽車里程瓶頸。 論文鏈接: https:...

        5年前 (2018-04-03) 6667℃

        電池技術的未來:從超級電容到空中無線充電
        基礎知識

        電池技術的未來:從超級電容到空中無線充電

        電,無疑是人類最偉大的發現,如今人類社會已經無法離開電能。而在消費電子領域,任何數碼產品同樣依賴電池,同時人們也希望電池壽命能夠盡可能地長,減少每天充電的次數。 從鎳氫電池到鋰電池、鋰聚合物電池,手機等數碼產品的電池壽命可能不盡如人意,但也需要換個角度去看,因為現在的手機已經是多...

        5年前 (2017-10-03) 5654℃

        哈佛大學開發出僅需少量維護,即可運行數十年的長效液流電池
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        哈佛大學開發出僅需少量維護,即可運行數十年的長效液流電池

        近日,哈佛大學約翰·鮑爾森工程與應用科學學院(SEAS)的研究人員開發了一種新型液流電池(flow battery)。在這種電池中,能量將被儲存在一種新型水溶性有機分子中。這一新的化學物質使得生產無毒且無腐蝕性的電池不再是傳說。與此同時,這種電池還擁有極長的使用壽命,并具有大幅降...

        6年前 (2017-04-28) 5315℃

        新納米技術:走路、劃屏等動作將可為手機充電!
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        新納米技術:走路、劃屏等動作將可為手機充電!

        密歇根州立大學研究人員開發出一種先進的納米技術,可能很快就可以實現利用人體動作給智能手機、穿戴設備充電,比如行走、劃屏幕。 這項新納米技術以Flexible and biocompatible polypropylene ferroelectret nanogenerator (...

        6年前 (2016-12-25) 4543℃

        重大突破!華為石墨烯助力的高溫鋰離子電池
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        重大突破!華為石墨烯助力的高溫鋰離子電池

        近日,華為中央研究院瓦特實驗室在第57屆日本電池大會上宣布在鋰離子電池領域實現重大研究突破,推出業界首個高溫長壽命石墨烯助力的鋰離子電池。實驗結果顯示,以石墨烯為基礎的新型耐高溫技術可以將鋰離子電池上限使用溫度提高10℃,使用壽命是普通鋰離子電池的2倍。 華為瓦特實驗室首席科學家...

        6年前 (2016-12-05) 4557℃

        核廢料加鉆石組合制造能使用五千年的電池!
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        核廢料加鉆石組合制造能使用五千年的電池!

        據英國每日郵報報道,目前,最新研究表明,一種使用核廢料制造的“鉆石電池”可持續使用5000多年時間。 科學家通過轉換核廢料制造了一種放射性鉆石電池,它是一種理想的供電裝置,能夠可靠穩定地運行很長時間,可用于心臟起搏器、無人機、人造衛星和太空飛船等。 他們指出,這項創新技術同時能解...

        6年前 (2016-12-05) 3706℃

        新型自充電編織物研發成功
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        新型自充電編織物研發成功

        可穿戴電子器件,如電子皮膚、智能手表、運動手環等,已表現出替代傳統電子產品的巨大潛力,但因器件體積有限,電池續航時間短,應用受到限制。一種常規的策略是將輕便高效率發電模塊和高能量的存儲裝置做成織物,直接集成到可穿戴電子系統中,如基于纖維的光伏電池和電容器組成的自供電系統等。然而,...

        6年前 (2016-10-27) 5332℃

        兩大項目列入國家重點研發計劃,輕量化技術迎來發展新階段
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        兩大項目列入國家重點研發計劃,輕量化技術迎來發展新階段

        兩大項目將推動我國電動汽車輕量化技術發展進入新階段,進一步提高自主品牌整車及零部件企業的創新能力。 近期,由中國汽車工程學會(簡稱“中汽學會”)組織上汽集團、江淮汽車、北汽股份、奇瑞汽車、中國汽研、吉林大學等汽車及相關行業30余家單位聯合申報的《電動汽車結構輕量化共性關鍵技術研究...

        6年前 (2016-10-26) 7815℃

        已經誕生幾十年的鋰電池為什么還沒有被淘汰?
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        已經誕生幾十年的鋰電池為什么還沒有被淘汰?

        自上世紀70年代誕生以來,鋰電池成功進入了每個人的生活,但在科技進步如此神速的年代,卻沒有新的能量存儲技術能替代其地位,這不禁讓人們思考,一直披荊斬棘的研究人員到底遇到了什么困難? 今年早些時候,美國能源部替代能源高級研究計劃署(ARPA-E)負責人威廉姆斯一夜之間搶占了各大媒體...

        6年前 (2016-09-07) 4268℃

        逐漸“斷奶”的新能源汽車,你該怎么辦?
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        逐漸“斷奶”的新能源汽車,你該怎么辦?

        4月29日,工信部公布了《關于2016—2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》,補貼政策退坡一時間成為行業熱議的話題。 近年來,新能源汽車行業得到了飛速的發展,但不可否認的是,這種快速發展主要得益于國家政策的大力傾斜和扶持,市場需求的大門并沒有真正被推開,新能...

        6年前 (2016-09-01) 4195℃

        有點污!“尿液電池”問世
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        有點污!“尿液電池”問世

        【TechWeb報道】7月12日消息,據國外媒體報道,英國科學家發明了一種新方法給智能手機充電,讓人意想不到的是,他們用的原料竟是人體尿液! 西英格蘭大學的研究人員們發明的“尿液電池”,是通過微生物燃料電池,將尿液作為動力源產生電流。電池僅需600ml的尿液,就足夠充電6小時,...

        6年前 (2016-07-23) 4870℃

        Nature:一種適用于所有季節的電池
        前沿資訊

        Nature:一種適用于所有季節的電池

        還記得年前那場猛烈的寒流嗎?它給大家的生活帶來了各種不便。當時不少蘋果粉吐槽自己的手機莫名其妙的自動關機了。蘋果對此表示,iPhone運行最佳溫度在0°C至35°C之間。如果因為天冷導致手機關機,這種情況只是暫時的。當電池溫度返回正常操作范圍,其性能也會隨之恢復正常。確切來說使用...

        7年前 (2016-04-15) 4976℃

        中國學者世界首創新型雙離子電池技術
        前沿資訊

        中國學者世界首創新型雙離子電池技術

        中國經濟網北京3月28日訊(記者佘惠敏)從中國科學院獲悉,中國科學院深圳先進技術研究院唐永炳研究員及其研究團隊的最新成果新型高能量密度鋁—石墨雙離子電池技術,近日在國際能源材料頂級期刊《先進能源材料》上發表后,上周又受到德國科學網“Wissenschaft aktuell”...

        7年前 (2016-03-31) 4752℃

        “石墨烯電池”疑炒作 真相究竟如何?
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        “石墨烯電池”疑炒作 真相究竟如何?

          12月底,華為終端公司手機產品線副總裁李昌竹又在2015年移動智能終端峰會上透露,華為可能在2016年下半年商用石墨烯電池技術。 但是,這些新聞隨后又被“打臉”。有人認為,所謂石墨烯電池商用不過是炒作。也有人認為,一些媒體誤讀了中科院上海硅酸鹽所的成果——它根本不是...

        7年前 (2016-01-09) 5053℃

        青島能源所開發出石墨烯基鋰離子電容器
        前沿資訊

        青島能源所開發出石墨烯基鋰離子電容器

          隨著能源危機以及環境問題的日趨嚴重,社會對基于能源互聯網的近零碳排放區推廣非常期待,這對分布式儲能技術提出更高要求。同時,新能源電動汽車、高鐵/城市軌道交通制動能量回收等領域也迫切需求高能量密度、高功率密度兼顧的電化學儲能器件。 鋰離子電容器是一種兼具雙電層超級電容...

        7年前 (2016-01-06) 4341℃

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