最近有個朋友剛拿到駕駛本第一次上路，一不小心撞了！是不是有好多小伙伴有這個經歷??！
但是她感到很驚訝，在她焦頭爛額的時候，” 保險杠” 凹了的地方自己彈起來了。因為車速不高，所以幾乎沒什么損傷。不過她也納悶了：保險杠咋是塑料的呢？
現在不少車子都是使用了塑料保險杠，大家也經常議論說塑料保險杠那么軟，肯定不經撞,特別是看了網上一些汽車撞到自行車后保險杠嚴重凹陷之類的圖片，恨不得換上強化鋼才安全。也導致很多車主后期加裝金屬材質的保險杠。不驚的讓車主納悶是不是車企又在偷工減料省成本？還是汽車為了減輕重量呢？
大家都知道以前的轎車前后保險杠是以金屬材料為主，一般是用鋼板沖壓而成，與車架縱梁鉚接或焊接在一起，后來被一個國際大品牌的車企破天荒的使用了塑料保險杠，從這以后，這個省錢的方案迅速各大車企效仿。
那么我們今天就來大致了解一下有關塑料保險杠的事情。
1、基于行人安全考慮
此區域前部是保險杠的表面，光滑柔軟的塑料蒙皮，能夠減少被撞行人受傷程度；中間是可變形的塑料骨架；內部是剛性金屬骨架，也就是防撞梁，可為車輛提供有效的低速保護。
道理其實很簡單，倘若同樣一款車，以相同的低速行駛（注意，是低速，這種事故發生頻率最高，高速就沒戲了），正面然后撞上了一個行人。你想象一下，倘若你就是那個被撞的人，你會希望那塊保險杠是金屬的，還是塑料的？
倘若沒想明白，請嘗試找相關金屬與軟塑料鈍器敲打自己的腦袋（動作危險，需家長指引）。
從整個車身結構上考慮，將頭部設計的軟一些，正面碰撞的能量靠車頭的變形來吸收，并通過縱梁將撞擊力導入地板結構中。
所以最終保險杠材質還是被塑料取代，也是因為金屬材質對行人的傷害太大了！金屬材質由于直接于人“硬碰硬”，對車輛倒是沒什么傷害，但行人的受傷程度很大，而塑料材質比金屬有更好的吸收碰撞能力，要知道修保險杠的錢跟照顧受傷者所花費的相比，肯定要少得多。
2、基于實際使用考慮，塑料保險杠省下不少維修成本
由于保險杠大多采用彈性很好的材料制成，具備良好的抗沖擊性能。這意味著，一般小磕小碰，它都能輕松化解，而且即使掉漆了，噴漆的難度也不大。
但如果是金屬材質的話，即使小碰撞也耗費不少，噴漆跟鈑金修復那項更貴大家都該明白吧。
再一個就是，金屬遇到水和空氣很容易生銹，保險杠也是日常駕駛中容易受傷的部位，這樣的話金屬保險杠就比較容易收到腐蝕生銹，影響美觀，但是塑料卻不用擔心這個問題。
3、塑料保險杠更易生產并且還節油
其實塑料保險杠好處很多，不可否認的是，對于車企來說，最直接的效果就是節省了制造成本，保險杠采用塑料材質的確降低了汽車的生產成本，目前市面上的汽車產品的外部配件如保險杠、翼子板、格柵也大部分采用塑料材質，汽車生產已模具化，除了車身會采用高強度的材料外，很多部件都會盡可能采用輕量化、耐腐蝕、易加工、易成型、易維修更換的材料。而且還不僅僅是這樣，塑料保險杠在一定程度上還能保障消費者的利益。
汽車前后保險杠是如此，一些車身外部配件，如翼子板等，也有可能是采用塑料之類輕量化材料的。當然，一些頂級跑車，還會在外車身上采用大量的碳纖維材料來替代金屬材料，目的很簡單：車身更輕，制動更快更安全，而且還更省油。
總結：
現在，大概能理解，為何汽車保險杠為何是塑料的了吧……不過可千萬別以為這就會讓汽車不安全。汽車的整體安全性，講究的整體協調性，并非哪個部件越硬車子就越安全的。
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來源：搜狐汽車。
